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      平價海上風電產品,它來了~
      來源:中國船舶集團     日期:2021-09-15    字體:【大】【中】【小】

        9月9日,中國船舶集團旗下中國海裝自主研制的首臺8兆瓦系列海上風電機組成功下線。2022年將取消海上風電國家補貼,該機組為中國海裝研制的平價海上風電系列產品,性能更加優越,單臺機組在海域7.0米/秒年平均風速下,年發電量可達2560萬千瓦時,年可利用小時數超過3200小時,可減少標準煤約2.39萬噸,二氧化碳排放量約9萬噸。


      中國海裝8兆瓦機組

        作為中國海裝又一款 助力“雙碳”目標達成的海上平價機型 首臺8兆瓦機組具有 高可靠性、高經濟性 并擁有諸多技術“加持” 可實現高效運維
      圖片圖片圖片

       

      中國海裝海上風電場

        高可靠性

        8兆瓦系列海上風電機組傳承了中國海裝成熟的海上傳動技術路線,傳動系統穩定可靠,零部件均在現有成熟機型平臺經過充分驗證,可靠性、可維護性、供應鏈保供能力得到充分保證;整體結構緊湊,可靠性強,功率密度大,升級迭代空間大。

        高經濟性

        8兆瓦系列海上風電機組基于現有海上成熟機型平臺開發,模塊化設計使其通用性極強,通過對大功率風電機組友好維護技術的深入研究,實現零部件正向維護、關重部件可維護、易損部件便于維護。

        齒輪箱采用柔性輸入技術、大功率齒輪傳動系統,突破齒輪箱功率密度技術瓶頸及加工制造瓶頸;利用三電平變頻技術,提升機組電網適應性能;一系列技術創新及應用,在有效降低成本的同時也確保了機組的可靠性和運行穩定性。

       

      中國海裝海上風電場

       
        高頻創新

        在8兆瓦系列海上風電機組上,應用了中國海裝基于葉根載荷傳感器的降載技術方案,該技術在保障發電量最大化的同時,也能兼顧整機載荷水平控制和運行穩定性控制,提高機組在不同外部條件下環境適應性和可靠性;應用的獨立變槳技術,在有效降低整機載荷的同時,亦提高機組運行安全可靠性;搭載的全新高性能控制平臺,使機組具有強大的運算性能。

        基于風電行業先進測試技術的研究應用,對整機、主要系統、主要零部件以及采用的新技術,通過樣件型式測試、樣機現場測試、風場測試,更為準確地評估產品實際性能和風場預計發電量,實現了對風機仿真計算模型的完善以及風機設計流程的閉環。

        高效運維

        由于海上風電作業可達性比較差、運維成本高,為確保海上風電機組的高效運維,中國海裝在遠程運維平臺的基礎上,融合大數據診斷預警、氣象預測預警、船舶AIS、智能排程、調度管理、專家指導等多個系統,對項目統一調度和管理,形成了完整的智能化運維系統。

        中國海裝按“遠程集控、區域輻射、項目駐場”的理念,結合物聯網、大數據、云平臺等手段,將所有數字化平臺綜合于中國海裝LiGa平臺,來實現對風機智能化、場群控制智能化、運維智能化,通過已有故障模型,實現風機故障預警,故障快速處理,提供出色的智能控制和智能運維能力。

       

        值得一提的是,緊隨8兆瓦系列海上風電機組的下線步伐,中國海裝自主研制的H210-10兆瓦海上風電機組也將于近日下線。屆時,該款機組將創下國內首款風輪直徑最大、功率最大的增速型海上風電機組紀錄。


      | 來   源:中國海裝
      | 責   編:高紅梅
      | 校   對:周   芒
      | 審   核:項   麗/甘豐錄